• БДФ. Німеччина. 3000 Євро
• Німецький контракт. Фірма допомагає робити параграф 24.
• Беремо водіїв без досвіду. Проводиться оплачуване стажування.
• Нічна робота.
• Перевезення БДФ – контейнерів пошти DHL.
• Маршрути по цілій Німеччині.
• Проживання в кабіні.
• Вікенди на базі в м.Аугсбург.
• Робота каденціями або на постійно.
• Робота переважно 5-6 ночей в тиждень.

Робимо параграф 24

• Нічний БДФ – 3200 – 3400 Євро.
• Дюссельдорф.
• Проживання в кабіні.
• Проводиться стажування.
• Робота каденціями або на постійно.
• Якщо Ви живете в районі Дюссельдоф-Кельн-Дортмунд, то на вихідні Вас зводять до дому до сімї.
• Потрібно мати §24!!!

• Тент або Тандем.
• Німецький контракт.
• Міжнародні рейси. 3000-3100 Євро. 
• Центральна база – Brake.
• Водії дуже рідко займаються завантаженням – розвантаженням (раз на тиждень або взагалі раз на місяць). Маршрути на Бельгію, Голландію, Францію і Швейцарію. Раз в 2 тижні зводять на якусь свою базу. Бази в Brake, Bremen, Leipzig і інші міста.
• Приблизно 20% робочого часу – нічна їзда.
• Російськомовний диспетчер.
• Робота каденціями 3/1, 9/3, 12/4 і на постійно. Кожна друга субота робоча. 
• Ночівлі в кабіні вантажівки.
• Зарплата – 3000-3100 Євро.

Тент з АДР.

• Денна робота.
• 2700 Євро.
• Bremen.
• Перевезення автозапчастин. 5-денний робочий тиждень. Також часто водій повертається в Бремен і
• серед тижня. Вихідні на базі або їдете до дому. Водії не займаються завантаженням –
• розвантаженням. Тільки розчехляти тент і кріпити вантаж.

• Тент.
• Денна робота.
• 2700 Євро.
• Melle або Gütersloh (біля Bielefeld).
• Перевезення побутової техніки. 5-денний робочий тиждень. Вихідні на базі або їдете до дому. Водії
• не займаються завантаженням – розвантаженням. Тільки розчехляти тент і кріпити вантаж.

• Харчова цистерна (молоко) із безкоштовним проживанням.
• 3000 Євро.
• Потрібне добре володіння англійською або
• німецькою мовами.
• Bocholt (67 км від Essen, кордон з Голландією).
• Щодня повернення додому.
• Їзда по молочним фермам Німеччини і деколи Голландії поблизу кордону.
• Нема сталого графіку роботи. Може бути, що робота 2 дні денна, потім потрібно стартувати о 4
• зранку, а потім наприклад буде старт о 22 год.
• Вимагається хороше володіння німецькою, або хоча б англійською мовами бо потрібно спілкуватися
• із постачальниками.
• Деколи приходиться працювати і на свята.

Силоси. Західна, Центр. і Півд. Німеччина.
2850 Євро.
База: Ганновер, Еннігерло, Майнц, Лаймен, Тріфенштайн, Бургленгенфельд, Шелклінген
🔹 Системи роботи: будь-які (2/2, 2/1, 3/1, на постійно)
🔹 Маршрути: в основному Німеччина, іноді Бельгія, Нідерланди, Швейцарія
🔹 Повернення на базу на вихідні (кухня, туалет, душ)
🔹 Можливість безкоштовного проживання в гестхаузі на вихідні
Вимоги:
✅ Посвідчення водія CE + картка водія
✅ Потрібно знати англйську чи нмецьку мову на більш – менш середньому рівні.
✅ Досвід роботи на силосі буде перевагою, але не є обов’язковим
Ми пропонуємо:
💼 Німецький трудовий договір
💰 Чиста зарплата (податковий клас 1):
🔹 2/2 тижні – 1800€
🔹 2/1 тижні – 2400 євро
🔹 3/1 тижні – 2700 євро
🔹 на постійно – 2850 євро

• Кат С – 2500 Євро.
• Leipzig
• Обслуговування пошти Дойче пост на авто 12т.
• Житло від фірми – 250 Євро.

• Пошта Deusche Post із ночівлею.
• 2600-2800 Євро.
• Локации – Günzburg, Augsburg.
• Денна робота. Розвезення посилок по відділеенням. 12 тонник з причпом.
• Два тури в день. Перший тур – 5-10 година. Другий тур – 13-18год.
• Маршрути по місцю із ночівлею в квартирі або гуртожитку в м.Аугсбург.
• Фірма готова працевлаштувати водіїв без досвіду. Проводиться оплачуване стажування протягом 1-2
• тижнів.
• Житло – 325 Євро.
• Робота каденціями або на постійно.
• Робота 5-6 днів в тиждень.

• Тент. Падерборн. 2800 Євро.
• Денна робота. Розвезення продуктів по супермакетам ALDI.
• Щодня повернення додому.
• Водії займаються завантаженням – розвантаженням.
• Проживання – 300 Євро.
• Фірма допомагає з оформленням параграфа 24!!!
• Тривалість виготовлення – всього 1 тиждень!!!